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近日，2019年諾貝爾化學獎評選結果正式揭曉——瑞典皇家科學院宣布，將此獎項授予約翰•B•古迪納夫（John B. Goodenough）、斯坦利•威廷漢（M.Stanley Whittingham）和吉野彰（Akira Yoshino），以表彰他們“在發(fā)明鋰電池過程中做出的貢獻”。

其中，97歲的“鋰電池之父”John B. Goodenough，這位“足夠好”卻“陪跑”諾貝爾化學獎多年的先生，終于在97歲拿下科學類獎項的最高榮譽，成為最高齡諾貝爾獎得主，實至名歸。

20世紀，在石油危機的影響下，人們終于爆發(fā)出對電池的狂熱，然而一經(jīng)問世便獲得市場青睞的鋰電池卻因極易起火爆炸等嚴重安全隱患，并未被廣泛使用。

1980年，57歲的 Goodenough 終于采用鈷酸鋰獲得突破，據(jù)此研制出來了擁有更小的體積，更大的容量和更加穩(wěn)定的鋰電池。我們今天所使用的絕大部分鋰離子電池仍然延續(xù)這一架構，近30年來再沒有大的改動。

1997年，Goodenough 拿出名叫磷酸鐵鋰的新材料，進一步升級鋰離子電池的穩(wěn)定性與成本。這一年，他75歲，而此時的鋰離子電池也早已成為各大電子消費品的主要組成，甚至連電動車也被囊括進了它的版圖。

如今，已經(jīng) 97 歲高齡的 Goodenough 還依然每天往返于實驗室，奮斗在科研第一線。去年他和他的團隊還在全固態(tài)電池上取得了新的重要進展, 探索更安全、更廉價的儲電電池。

從發(fā)明到應用再到普及，通常還需要經(jīng)過較長時間的市場驗證，在科學家不斷探索創(chuàng)新發(fā)明硬件的同時，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施的深入發(fā)展，利用新技術升級現(xiàn)有鋰離子電池的功能，從而提升其續(xù)航、安全性能，并由此開創(chuàng)全新商業(yè)模式降低使用成本已成為現(xiàn)實。

2015年，長沙優(yōu)力電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“優(yōu)力電驅(qū)”）這家專注于中小功率智能電驅(qū)動系統(tǒng)的服務商正式成立，在樹根科技的助力下，優(yōu)力電驅(qū)動已實現(xiàn)全部產(chǎn)品的物聯(lián)接入。

對于單臺電動車而言，優(yōu)力電驅(qū)動可以準確掌握每臺電池組內(nèi)每一根電芯的情況，據(jù)此完善產(chǎn)品研發(fā)，有效防止過度充電和放電對電池的損害，幫助電池提升20%續(xù)航里程，降低50%充電倍率和25%放電倍率。

同時開發(fā)出UNe APP，讓每一位終端用戶可以實時查看電池電量、遠程控制電池充放電、實時預警，實現(xiàn)智能管控，安全防盜。

另一方面，優(yōu)力電驅(qū)動為快遞、外賣等專業(yè)用戶提供服務，B端專業(yè)客戶通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，不僅實現(xiàn)遠程工況及位置監(jiān)控，節(jié)約管理成本，提高運營效率，還可以極大的節(jié)約換購和維修成本，提高電池損壞的解決效率。

作為人類偉大發(fā)明之一的鋰電池，如今在人們的生活當中已經(jīng)成為了不可或缺的存在，社會各界也將會繼續(xù)關注鋰電池在各行業(yè)的更新與發(fā)展。

在科技迅速發(fā)展的21世紀，鋰電池依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在各行業(yè)得到了更高效的利用。由于復雜的場景和參差的發(fā)展進程，制造業(yè)的創(chuàng)新轉型必然會有更多的問題等待著解決，但我們依然選擇堅定的走下去，探索更多的可能性。

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